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爱卡终极纯净之旅 特斯拉穿越草原天路

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    由于张家口、崇理的海拔比北京高很多,因此这一路以爬坡路段为主,特别是京藏高速著名的八达岭路段,坡陡弯急,是北京著名的险路,即便汽油车开起来也不轻松,而我们既要尽量减少特斯拉的耗电,又要保持一定的动力性,平衡好动力与能耗。

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    今日总结:今天能够顺利到达崇礼在我们的预料之内,不过因为连续上坡和车速比较快,因此耗电量比较大,续航里程只有三百公里左右。如果按照这个能耗,我们明天是不可能回到北京的充电桩的,因此明天的路段一定要控制车速,发挥电动车中、低速行驶最节能的优势。

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